1度電就能跑75公里！電動車全新節(jié)能標準來了
發(fā)布時間：2020-04-23瀏覽次數(shù)：4233
可能說到一度電能跑75公里，你還不信！從2019年，電動車進入新國標元年，各項標準趨于規(guī)范化，電動車整車限定更為嚴格，不論是從整車重量，到不同類別電動車的時速限定，電動車電池也逐漸走上鋰電時代，節(jié)能減排成時代下的關(guān)鍵。
車子騎不遠，電池不耐用，一度成為用戶騎行體驗中的一大痛點，想要判斷電動自行車是否節(jié)能省電，行業(yè)需要有一個權(quán)威的“標尺”。
那么，到底什么樣的電動自行車才算真節(jié)能？消耗一度電，究竟可以讓電動自行車跑多少公里？
近日，中國質(zhì)量認證中心權(quán)威發(fā)布的《電動自行車節(jié)能認證技術(shù)規(guī)范》正式啟用，讓電動自行車節(jié)能認證有了一個標準答案！
一度電可以跑75公里
根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》要求，電動自行車的節(jié)能評價值應(yīng)滿足≥75km/kW.h。
也就是說，電動自行車產(chǎn)品在滿足標準的前提下，1度電至少實現(xiàn)75公里的續(xù)航能力，才能通過節(jié)能產(chǎn)品認證，才是合格的節(jié)能電動自行車產(chǎn)品。
電自節(jié)能認證規(guī)則的出爐，能讓不懂節(jié)能技術(shù)的消費者，也可以很直觀地挑選出節(jié)能領(lǐng)先的電動自行車，這對推動行業(yè)節(jié)能化發(fā)展具有重要意義。
《電動自行車節(jié)能認證技術(shù)規(guī)范》的正式啟用，在行業(yè)內(nèi)確立了一個最核心的節(jié)能認證標準：一度電至少可以跑75公里！
為了規(guī)范電動自行車市場，確保節(jié)能認證結(jié)果的公平、客觀，中國質(zhì)量認證中心采取了一系列嚴苛的檢測方法，最大限度地減少實驗誤差。
在道路試驗環(huán)境方面，試驗環(huán)境溫度控制在-5℃～35℃之間，風速不大于3m/s，試驗應(yīng)當避免在雨、雪天氣時進行；
試驗路面要求方面，必須是平坦的瀝青或混凝土路面，路面應(yīng)當堅硬，無松軟的塵土或礫石，地面干燥。與路面的摩擦系數(shù)應(yīng)為0.7～0.9，試驗跑道坡度應(yīng)不大于0.5%；在車輛負載方面，人和車總重量為135KG，不能多也不能少。
此外，在檢測設(shè)備、行駛速度、計算公式方面，中國質(zhì)量認證中心均作出了嚴密要求。國家級認證機構(gòu)權(quán)威發(fā)布，為電動自行車行業(yè)樹標準、促發(fā)展。
此次電動自行車節(jié)能認證技術(shù)規(guī)范》的制定，于消費者而言，購買節(jié)能電動車有了一個更加直觀的選擇標準；
于行業(yè)而言，更是在新國標的大背景下，督促電動車企業(yè)致力于節(jié)能技術(shù)進步，有助于營造更加健康、規(guī)范、有序的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。
總而言之，這項規(guī)范的出臺，不僅解決了節(jié)能環(huán)保的問題，更大程度上幫助行業(yè)規(guī)范，從而使得消費者購買到更合格的產(chǎn)品，也未消費者帶去更為優(yōu)質(zhì)的出行體驗。
